重点建议督办：优化交通信号管理，提高道路通行效率

随着我市机动车保有量持续增长和市民出行需求不断攀升，交通拥堵与通行效率问题日益引发关注。泉州市第十七届人民代表大会第五次会议召开期间，30名代表围绕交通问题单独提出或联名提出了10件建议，涉及电动自行车管理、古城交通整治等方面内容。其中，丁雅红代表提出的《关于优化交通信号管理，提高通行效率的建议》被确定为市人大常委会2026年度代表建议重点督办件。

市公安局作为承办单位，高度重视，认真办理，目前我市在优化交通信号管理方面取得了阶段性成效：一是城区交通更加智慧，中心市区210个红绿灯路口全部实现统一平台联网联控，全市超1000个红绿灯在高德、百度地图上实时共享灯态数据，中心城区重点路口配置精细化配时方案。二是布局更加优化，“P+R+R”接驳模式已全面推行，古城、东海、城东3个交通接驳体系持续完善，主次干道智慧绿波方案完成多轮优化，跨江桥头分流举措成功落地实施。三是联动机制更加健全，24小时专职信控团队已组建到位，完善12345平台、交警新媒体等渠道，畅通群众意见反馈途径。

逐步扩大智能信号设备、“绿波带”覆盖范围，融合雷视一体机、过车卡口及互联网地图数据，动态调整信号灯控时长。深化信号灯精细化管理，依托专业团队，定期研判路口车流变化，动态优化信号配时与相位设置。推广“动态可变车道+信号协同”模式，在坪山路、泉秀街等潮汐交通现象明显路段，以及田安路—津淮街等路口试点动态可变车道。

结合城市更新、道路改造工程，持续完善交通标识、标线及配套设施，不断优化重点区域交通组织。常态化联合开展路网效能评估，及时吸纳群众合理建议，推动交通治理举措落地，提升城市交通整体管理水平。

依托“闽政通”、泉州交警微信公众号等平台，增设“信号灯建言”入口，畅通市民诉求反映渠道，动态优化信号灯设置方案，扩大交通管理公众参与度，积极构建共治共享交通管理新格局。

建立健全“节假日特殊信号预案”体系，针对重点旅游景区提前制定详细方案，通过远程调控，让核心区域的交通信号以疏导人流和车流、保障交通安全为主要目标，根据景区的实际情况和游客流量，灵活调整信号灯设置。强化“停车诱导与信号联动”功能，将景区周边停车场的空位信息接入交通控制中心，实现信息的实时共享和同步。当停车场达到饱和时，系统将自动调整周边道路交通信号，引导车流前往备用停车场，提升停车场使用效率。